Linie autobusowe na lotnisko, z Tychów wyłącznie w nocy

– Szeroko analizowaliśmy różne warianty połączeń lotniskowych oraz opinie i sugestie, które zostały zgłoszone po przedstawieniu wstępnych założeń przebiegu tych linii. Dlatego też zdecydowaliśmy się na wprowadzenie kilku modyfikacji w trasach ich przejazdu. Jedną z nich jest decyzja o uruchomieniu bezpośredniego połączenia kursującego pomiędzy Katowicami a lotniskiem. Szacunkowy czas przejazdu tej linii wyniesie od ok. 45 do 50 minut – mówi Grzegorz Kwitek, członek zarządu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, który odpowiada za sprawy związane z transportem.

Jedna z linii (AP4) obejmie też Tychy. Niestety zgodnie z zapowiedziami linia AP4 jest tylko uzupełnieniem. Kursowała będzie co godzinę i jedynie w nocy między godz. 00:05-04:40. Trasa będzie się kończyła na Dworcu PKP w Katowicach, gdzie pasażerowie będą musieli się przesiąść do właściwej linii. Szacowany czas przejazdu z Tychów na lotnisko będzie się wahał od 71 min do 97 min nie licząc czasu przesiadki. Przez resztę dnia, w godzinach od 04:40 do 00:05 mieszkańcy Tychów będą musieli skorzystać z Kolei Śląskich. To całą, już i tak nie krótką podróż znacznie wydłuży i skomplikuje.

Według zarządzających metropolią, dla tyszan szybciej i wygodniej będzie dotrzeć pociągiem do Katowic (24 min) i z bagażami przejść na dworzec autobusowy w nadziei, że tam czekał będzie autobus, niż dojechać bezpośrednio na dworzec autobusem (31 min) i przesiąść się do kolejnego, już docelowego.

Miejmy nadzieję, że te kilka minut „oszczędności” będzie warte bieganiny, przesiadania się i oczekiwania na pociąg/autobus (taka przesiadka może potrwać nawet godzinę), a mieszkańcy nie pozostaną jednak przy transporcie prywatnym. Ktoś w metropolii patrząc tylko na tabelki zapomniał, że oczekiwanie na przesiadkę oraz konieczność przejścia z jednego dworca na drugi nie przyczyni się raczej do komfortu i szybkości podróży, a wręcz przeciwnie. Zwłaszcza, że na lotnisko zwykle podróżuje się z bagażami, które nie są typowym wyposażeniem umilającym spacery.

Trwają również prace nad ustaleniem założeń taryfowych. Według szacunków Metropolii cena biletu ma wynieść kilkanaście złotych. Najbardziej prawdopodobnym rozwiązaniem jest wykorzystanie na liniach istniejącego biletu całodobowego, który kosztuje 14 zł.

Koszt funkcjonowania linii ma wynieść 2 mln zł w 2018 roku, i 10 mln zł w 2019 roku. Kursy będą finansowane z budżetu GZM,

AP1 Gliwice Plac Piastów – Pyrzowice Port Lotniczy
Gliwice Plac Piastów – Zabrze Multikino – Bytom Karb – Piekary Śląskie Szarlej Kaufland – Pyrzowice Port Lotniczy (szacowany czas przejazdu: 64-76 min)
Kursuje w dni robocze w godz. 02:15 ÷ 01:44, dni wolne w godz. 02:15 ÷ 01:44,
Długość trasy: 48,9 km

AP2 Katowice Dworzec – Pyrzowice Port Lotniczy
Katowice Dworzec – Katowice Sokolska – Katowice Strefa Kultury – Sosnowiec Dworzec PKP – Będzin Stadion – Pyrzowice Port Lotniczy (szacowany czas przejazdu: 54-65 min)
Kursuje w dni robocze w godz. 04:45 ÷ 23:22, dni wolne w godz. 02:15 ÷ 23:22,
Długość trasy: 46,2 km

AP3 Katowice Dworzec – Pyrzowice Port Lotniczy
Katowice Dworzec – Pyrzowice Port Lotniczy (szacowany czas przejazdu: 45-50 min)
Kursuje w dni robocze w godz. 02:10 ÷ 02:00, dni wolne w godz. 02:10 ÷ 02:00,
Długość trasy: 40,5 km

AP4 Tychy Dworzec PKP – Katowice Dworzec
Tychy Dworzec PKP – Katowice Giszowiec Osiedle – Katowice Dworzec (szacowany czas przejazdu: 31-32 min)

Kursuje w dni robocze w godz. 00:05 ÷ 04:40, dni wolne w godz. 00:05 ÷ 04:40,
+ Katowice Dworzec – Pyrzowice Port Lotniczy (45-50 min)
lub Katowice Dworzec – Katowice Sokolska – Katowice Strefa Kultury – Sosnowiec Dworzec PKP – Będzin Stadion – Pyrzowice Port Lotniczy (szacowany czas przejazdu: 54-65 min)
Długość trasy: 22,8 km + 40,5 lub 46,2 km

Autobus na lotnisko

Rozkład jazdy MZK